На фоне Covid-19, но не столько из-за него, в пятницу, 22 мая, о банкротстве заявила ещё одна американская транспортная компания Hertz, которая более 100 лет предоставляла свои услуги в сфере проката автомобилей.
Она дополнила список из J.C. Penney, J. Crew, Neiman Marcus, Gold’s Gym, Pier 1 и газетной сети McClatchy – компаний, которые в последние недели также прибегли к процедуре объявления банкротства. На первый взгляд может показаться, что Hertz стала очередной жертвой пандемии, обвиняя вирус во всех несчастья компании. Реальность же немного другая. Неудачи всех вышеупомянутых компаний связаны с их собственной высокомерной инерцией и неспособностью адаптироваться к быстро меняющимся тенденциям на рынке, передает Forbes.
Так, Hertz Global Holdings Inc., одна из крупнейших компаний по прокату автомобилей в США, на момент подачи иска о защите от банкротства в пятницу, имела долговых обязательств на сумму $19 миллиардов и почти 700 тысяч автомобилей, которые в большинстве своем простаивали из-за коронавируса. И компания теряла деньги последние четыре года подряд, в том числе $58 миллионов в 2019 году.
Еще в марте текущего года, реагируя на ухудшающиеся экономические условия, Hertz уволила 16 000 сотрудников – 25% своей рабочей силы.
Интересно, что уже у бывшего генерального директора Hertz дела куда лучше: за 2019 финансовый год Кэтрин Маринелло заработала более $9 миллионов. Как сообщает Salary.com, “из этой суммы, $1450000 были получены в качестве заработной платы, $1405050 – в качестве премии, $567663 – в виде опционов на акции, $5635758 – в качестве акций, а $79891 пришлись на другие виды компенсации”.
Это правда, что Covid-19 оказал влияние на Hertz, а также на целый ряд других крупных и мелких компаний, но компанию начало лихорадить задолго до того, как началась пандемия. Hertz пришлось бороться с растущей жесткой конкуренцией в сфере проката автомобилей, в лице Uber и Lyft. Последние, путем разработки собственных мобильных приложений, быстро допрыгнули до уровня Hertz и начали перегонять её: не нужно было тратить время на заполнение огромного пакета бумаг и ждать, пока подадут выбранный автомобиль. По сравнению с процедурой Hertz, клиенту гораздо удобнее открыть приложение, запросить поездку и быстро добраться до нужного места.
На американскую экономику банкротство Hertz будет иметь большое влияние. Вполне вероятно, что продолжатся увольнения сотрудников, которых уже не попросят вернуться. Кроме этого, Hertz покупала и арендовала автомобили у General Motors и других автопроизводителей. Теперь этого не будет, а автоконцерны и поставщики запчастей понесут убытки. Также Hertz будет вынуждена продать часть своего автопарка, что снизит цены на рынке подержанных автомобилей. Поэтому люди, которые рассматривали возможность продажи своих автомобилей для заработка денег из-за потери работы, не смогут выручить много денег вследствие переизбытка предложения на вторичном рынке.
