Это уже второй подобный инцидент, связанный с нефтяным объектом, с ноября прошлого года. По информации владельцев судна, на момент взрыва на борту было 10 членов команды.
Trinity Spirit и экологическая катастрофа
Взрыв судна по добычи нефти — второй крупный инцидент на территории Федеративной Республики Нигерия за последние несколько месяцев, способный сильно ухудшить экологическую ситуацию в стране. Происшествие на Trinity Spirit, вместительностью примерно 2 000 000 баррелей нефти, произошло на рассвете 3 февраля. Информацию о катастрофе подтвердила компания Shebah Exploration & Production Company Ltd (SEPCOL), арендующая плавучее сооружение.

Причины инцидента все еще не установлены, но во время катастрофы на судне могло находиться 10 человек. К сожалению, их судьба пока не известна.
«Действительно, во время взрыва на Trinity Spirit пребывало 10 человек команды. Сейчас все наши силы направлены на установление, в безопасности ли они», — сказано в заявлении Икемефуна Окафор, руководитель SEPCOL.
Один из работников судна — Джо Сандей — рассказал, что для спасения команды в день аварии они спустили на воду две скоростных лодки. К сожалению, из-за сильного пожара им не удалось подобраться к Trinity Spirit.
«Мы проплыли вокруг судна в надежде, что найдем кого-то. Но никто из команды замечен не был, а огонь продолжал полыхать», — рассказал Сандей журналистам агентства Reuters.
На снимках, заполонивших Интернет, можно увидеть, как танкер идет ко дну, а в небо поднимаются столбы темного дыма.
Происшествие снова привлекло внимание общественности Нигерии к экологическим проблемам, связанным с нефтяной промышленностью. Ведь совсем недавно, в ноябре 2021 года, произошел взрыв на скважине Aiteo Eastern E&P Co. Более месяца нефть и газ продолжали загрязнять воздух и близлежащую реку, пока объект не закрыли.
Но больше всего жителей страны волнует вопрос, что международные компании, подобные Shell Plc, активно продают свои активы по добыче нефти. Активисты и экологи переживают, что они уйдут так и не устранив ущерб, долгие годы наносимый стране данной индустрией.
Ситуация с пожаром на Trinity Spirit так же пока не прояснилась: остается загадкой, какое количество сырого вещества хранится на судне. Дело в том, что компания Shebah не получала специальной государственной лицензии два предыдущих года годах, а в 2019 — Комиссия по регулированию разведки и добычи нефти Нигерии (NUPRC) объявила об отзыве лицензии.
«Как только мы узнали о происшествии, то направили на место событий наших офицеров. На данный момент расследование продолжается, — сообщил Reuters начальник NUPRC Гбенга Комолафе. — Лишь после получения детального отчета о результатах расследования, мы сможем сообщить о причинах взрыва без различных предположений».
Весной 2021 года в руки журналистов The Guardian попали шокирующие документы. Оказывается, еще 50 лет назад нефтеперерабатывающие компании знали о вреде выбросов при сжигании ископаемого топлива, но продолжали лоббировать правила по защите чистоты воздуха.