Как сообщалось ранее, на пути к устойчивому развитию и пытаясь решить проблему загрязнения окружающей среды пластиком, власти Калифорнии приняли первый в США законопроект по его утилизации, где он позиционируется как строительный материал для автомагистралей.
И вот в июле, всего за две недели, документ из сената штата прошел все инстанции для согласования, был подписан губернатором и началось строительство. Скорость и желание поразительные!
На данный момент проект реализуется специалистами Департамента транспорта Калифорнии на реконструкции трёх полос шоссе 162 к востоку от Оровилля, в округе Бьютт.
Суть технологии состоит в снятии и измельчении верхних трёх дюймов существующего асфальта и смешивании его с расплавленным пластиком, который раньше был тарой для содовой и минеральной воды. Затем асфальт укладывается на место и утрамбовывается с помощью катков.
В среднем, на создание 1 мили нового асфальтированного покрытия уходит около 150 000 пластиковых бутылок.
Как показали испытания, пластиковый асфальт в 2-3 раза долговечнее, чем традиционный, на основе битума. Новые дороги выглядят как обычный асфальт, но их экологическое преимущество состоит в том, что они экономят десятки поездок на грузовиках во время строительства, снижая выбросы выхлопных газов, по сравнению с традиционным методом укладки.
По информации CDL Life, по завершению реконструкции, Департамент транспорта Калифорнии планирует провести детальные исследования на пластиково-асфальтовом участке дороги Оровилль. Полоса асфальта из пластика стоимостью $90 000 будет использоваться для оценки экономической эффективности и износа, экономии времени, денег и сокращения выбросов от грузовых автомобилей.
Если все будет хорошо, покрытие из 100% переработанного материала может скоро появиться на других шоссе штата, а может и мира.
