Один из мировых лидеров по производству дизельных двигателей для грузовых автомобилей, компания Cummins, базирующаяся в городе Коламбус, штат Индиана, США, в конце марта заявила о дефекте нагревателя топлива на, примерно, 68605 двигателях средней грузоподъемности B6.7 по всему миру, который может привести к плавлению и воспламенению пластмассы в нагревателе топлива и глушению двигателя.
Согласно информации CDL Life, после того, как Cummins сообщил о проблеме и в апреле начал отзыв двигателей на диагностику, компания Navistar, североамериканский производитель автобусов и грузовиков, также начала отзывать несколько моделей международных грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных двигателями B6.7 моделей 20V-219 и 20V-220, согласно классификации Национальной администрации безопасности дорожного движения США.
К транспортным средствам, которые отзывает Navistar, относятся: International Workstar (2017-2020 годов выпуска), International DuraStar (2017-2020), International MV (2018-2020) и International HV (2018-20120).
Navistar предоставит информацию о клиентах компании Cummins, чтобы она в ближайшее время смогла уведомить владельцев грузовиков о деталях отзыва.
