Все началось с шутки миллиардера в Twitter, а переросло в новую компанию. Теперь Маск роет туннели и верит, что они помогут людям справиться с пробками на дорогах. Но почему идея подверглась критике?
Подземные поездки
«Я беру землеройную машину и начинаю копать», — пошутил пять лет назад у себя в Twitter создатель Tesla и SpaceX, жалуясь на пробки. Ироничный твит вылился в новую компанию — The Boring Company, занимающаяся созданием туннелей для автомобилей. Название Маск выбрал неспроста: это игра слов, ведь в переводе с английского «boring» означает не только «бурение», но и «скуку».
Первый проект был запущен в начале 2017 года. Для этого было выбрано территорию под офисом SpaceX. В результате удалось пробурить туннель длиной в пятнадцать метров. Он был вполне способен вместить в себя автомобиль, ведь его высота составила пять метров, а ширина — девять.
Главной целью The Boring Company является строительство сети подобных подземных сооружений по всей территории США. На данный момент компания работает над реализацией проекта Vegas Loop в штате Невада. Через три года планируется создать сеть туннелей общей длиной в 46 километр.
Кроме того, что подобные проекты помогут разгрузить наземные дороги, такой способ передвижения будет еще и намного экологичнее. Автомобили будут двигаться не самостоятельно, а по электрифицированным площадкам, что не подразумевает выбросы углекислого газа. Конечно, эта услуга не может быть бесплатной: за восьмикилометровую поездку продолжительностью в пять минут придется заплатить около 10 долларов. В дальнейшем руководство компании планирует полностью заменить машины на специальные капсулы.
Еще одним преимуществом подобного рода поездок является их безопасность: траектории транспортных средств в подземных сооружениях не пересекаются, а значит вероятность столкновения стремится к нулю.
Маркетинговые уловки
Безусловно, привлечь внимание к The Boring Company на порядок труднее, чем к полетам в космос и элитным электрокарам. Ведь перспектива копаться в земле мало кого может заинтересовать. Но маркетологи Маска и тут придумали, как заставить людей обсуждать компанию и разделять ее ценности.
Сначала они выпустили 50 тысяч кепок с логотипом новой компании. Первый тираж разошелся в считанные дни. Но они пошли дальше и решили продавать портативные огнеметы. Что общего это приспособление имеет с туннелями? По факту, ничего, но от этого лишь интереснее. Фактически, крупная паяльная лампа была продана как «наиболее безопасный огнемет в мире». Трудно было понять, что же это такое, но многим это понравилось. За пару дней было куплено около 20 000 «нео-огнеметов», и в стране даже запустили кампанию по запрету этой странной игрушки.
Волна критики
Вряд ли кого-то удивит тот факт, что идея Маска столкнулась с морем критики. В конце 2018 года его команда представила свой первый туннель в Хоторне журналистам. По их словам, поездка была не из приятных: дорога была неровной, машину раскачивало, а скорость движения не превышала 80 км/час. Ситуацию усугублял еще один факт: чтобы закрепить автомобиль на специальную площадку, которая будет передвигать его по туннелю, необходимо время. И вот на входе в конструкцию образовывались все те же пробки.
По информации компании DDS Wireless, проект миллиардера может стать успешным лишь в отдельных городах, но это не сможет изменить транспортную систему в целом. Например, подобный способ передвижения способен составить конкуренцию таксистам. Но чтобы заменить общественный транспорт, эти подземные конструкции должны быть протяженностью в десятки километров — лишь тогда экономия времени может привлечь людей к использованию нового для них способа передвижения.
